Hongqi добавил гибридную установку кроссоверу HS3, но в Россию везти не хочет

Фото: Freepik

Китайский автопроизводитель Hongqi вывел на рынок обновленную версию кроссовера HS3 с гибридной силовой установкой. Модель получила название Jinwei Plus.

Гибридная система теперь включает 150-сильный турбированный бензиновый двигатель и электромотор мощностью 228 л. с. (565 Нм), работающий в паре с батареей емкостью 18,4 кВт·ч. Инженеры уменьшили мощность ДВС, но значительно усилили электрическую составляющую. Это позволило сократить разгон до 100 км/ч с 8,9 до 7,6 секунды, а максимальную скорость увеличить до 190 км/ч.

Запас хода на электротяге по циклу CLTC вырос до 117 км, а общая дальность по стандарту WLTC превысила 1400 км. Расход топлива снизился до 4,6 л на 100 км. Батарея заряжается от быстрой станции с 30% до 80% за 19 минут. Автомобиль также получил функцию внешней раздачи тока (3,3 кВт) для питания бытовых устройств.

В России Jinwei Plus пока не появится: местное представительство Hongqi подтвердило отсутствие планов по поставкам. На российском рынке кроссовер HS3 доступен только с бензиновыми моторами — 1.5-литровым (156 л. с.) с «роботом» и 2.0-литровым (245 л. с.) с автоматом и полным приводом.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Geely намерена вернуть Zeekr к концу года.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.