Фото: frrepik/freepik.com
Плохое качество лакокрасочного покрытия, склонного к отслоению, а также недостаточная шумоизоляции салона и жёсткость подвески стали основными недостатками Hyundai Creta второго поколения.
Более детально вопрос разобрал коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Он также отметил, что автомобилям с двигателем 1.6 G4FG (121 л.с.), автоматической коробкой передач и полным приводом не хватает динамики для уверенных манёвров на трассе. А в целом силовые агрегаты подвержены повышенному образованию нагара и расходу масла — до двух литров на тысячу километров.
Для профилактики Житнухин рекомендовал своевременно менять поршневые кольца и клапаны, не дожидаясь критического износа.
Он добавил, что ресурс шестиступенчатой механической коробки передач превышает 200 тыс. км, но уже после 50 тыс. км пробега ряд автолюбителей жалуются на утечки через сальники приводов и первичного вала.
Автоматическая трансмиссия при условии частой замены масла (чаще регламента производителя) способна пройти более 250 тыс. км, но к 150 тыс. км потребует замены прокладок и фрикционных элементов гидротрансформатора.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что запотевание фар автомобиля в первую очередь говорит о нарушении герметичности детали.
За первые восемь месяцев 2025 года в России продали 42 072 новых мотоцикла, что на 17%…
Правительство России готовит изменения в порядке признания участков дорог аварийно опасными. Речь идет о корректировке…
С 1 ноября 2025 года в России вступает в силу система автоматической фиксации водителей без…
С ростом популярности китайских гибридных и электромобилей в России водители часто задаются вопросом о правильном…
В России напомнили о действующих правилах для водителей, которые получили права с ограничением «АТ». Такой…
Власти Вологодской области увеличат денежное вознаграждение для граждан, которые сообщают о нетрезвых водителях. Решение о…