Фото: senivpetro на Freepik
Журналисты ТАСС решили выяснить, откуда компания АГР получила недостающие запчасти для выпуска перелицованных под новый российский бренд южнокорейских автомобилей.
Они отправили запрос в Hyundai Motor, но ясности от ответа не прибавилось.
«Наша компания не может комментировать деятельность, которая происходит в России, после того как мы продали нашу долю [в бизнесе] в регионе», — ответили в компании.
По данным инсайдеров, после продажи автозавода, на площадке остались несобранные машинокоплекты. Часть из них позволит выпустить автомобили в полной мере, а для сборки других требуются недостающие запчасти.
АГР решает проблему, и обещает вывести на рынок все имеющиеся на складе варианты, но откуда возьмутся детали, остается неясно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что официально о создании нового бренда компания объявила 22 февраля, сообщив, что на конвейер встанут сразу несколько моделей — седан Solaris HS, кроссовер Solaris HC, седан Solaris KRS и кросс-хэтчбек Solaris KRX.
Компания «Кама», которая разрабатывает российский электромобиль «Атом», столкнулась с задержками зарплаты. Об этом пишут «Ведомости»…
В Липецкой области могут ввести продажу бензина по номерам автомобилей. Оперативный штаб рассмотрит схему «четный-нечетный»:…
С 1 сентября 2026 года в России начнется поэтапный перевод транспортных документов в электронный вид.…
В деревне Чашниково городского округа Солнечногорск днем 7 июля произошел крупный пожар в здании автосервиса.…
За первое полугодие 2026 года продажи новых крупнотоннажных грузовиков в России упали на 17,3% по…
Председатель «Форума такси» Олег Амосов рассказал, как водителям заправляться без очередей на фоне топливного ажиотажа.…