Кадаков выделил три плюса Lada Aura: салон, комфорт и связка мотора с вариатором

Фото: diana.grytsku на Freepik

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков, озвучил три плюса, готовящегося в том числе к серийному производству автомобилей Lada Aura.

Эти модели уже начали пополнять автопарки чиновников, а в сентябре стартует их массовая сборка, и предполагается, что машина станет доступна для всех.

Кадаков сообщил, что у автомобиля весьма просторный салон, а расстояние между сидениями заднего ряда и переднего больше, чем у любимой чиновниками Toyota Camry.

По сравнению с Vesta в машине гораздо комфортнее за счет улучшенной шумоизоляции и удлиненной базе и массе, которая на 90 кг выше. Благодаря этому удалось добиться плавности хода.

Также автоэксперту понравилась связка двигателя с автоматической коробкой передач.

«Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипередачи вариатора, но в этом нет никакого смысла – только лишняя возня», — подчеркнул Максим Кадаков.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперты озвучили вероятность сборки Peugeot и Citroen на заводе ПСМА в Калуге.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.