Фото: standret на Freepik
По всей России начали закрываться автосалоны, которые продают машины китайских марок. За последний год число дилерских центров уменьшилось примерно на 7%.
Сейчас в стране работает около 2600 официальных точек продаж китайских автомобилей. Еще год назад их было на несколько сотен больше. Причина сокращения – слишком большое количество предложений на рынке.
В прошлые годы в Россию пришло много новых китайских брендов. Но некоторые из них не смогли предложить покупателям привлекательные модели или наладить стабильные поставки. В результате продажи машин оказались низкими – иногда всего несколько десятков машин за полгода.
Эксперты считают, что это нормальный процесс для рынка. После периода быстрого роста всегда наступает этап оптимизации.
Сейчас часть закрывшихся салонов могут перепрофилировать под продажу автомобилей новых российских брендов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о причинах, по которым крупные китайские компании не хотят продавать машины в России.
Власти Самарской области решили расширить систему контроля за дорожным движением. В регионе планируют увеличить количество…
Аэропорт Бегишево, который обслуживает Набережные Челны, 38 раз останавливал работу в прошлом году. Об этом…
Ряд владельцев автомобиля Skoda Kodiaq прошлого поколения остались недовольны своей покупкой. Они рассказали о проблемах,…
С 2029 года в России планируют изменить ПДД. Одно из нововведений коснется электронных дорожных знаков…
Специалисты автомобильной отрасли считают, что новый российский электрокар «Атом» ждут трудности после выхода на рынок.…
Автомобильная компания Hyundai начинает в Соединенных Штатах кампанию по отзыву 83 877 своих транспортных средств.…