Фото: standret на Freepik
По всей России начали закрываться автосалоны, которые продают машины китайских марок. За последний год число дилерских центров уменьшилось примерно на 7%.
Сейчас в стране работает около 2600 официальных точек продаж китайских автомобилей. Еще год назад их было на несколько сотен больше. Причина сокращения – слишком большое количество предложений на рынке.
В прошлые годы в Россию пришло много новых китайских брендов. Но некоторые из них не смогли предложить покупателям привлекательные модели или наладить стабильные поставки. В результате продажи машин оказались низкими – иногда всего несколько десятков машин за полгода.
Эксперты считают, что это нормальный процесс для рынка. После периода быстрого роста всегда наступает этап оптимизации.
Сейчас часть закрывшихся салонов могут перепрофилировать под продажу автомобилей новых российских брендов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о причинах, по которым крупные китайские компании не хотят продавать машины в России.
В России может появиться новый вид поддержки для родителей, воспитывающих трех и более детей. С…
Владельцы китайского кроссовера Haval M6 поделились впечатлениями от использования машины. О том, какие моменты вызывают…
Житель Москвы Яков купил подержанный автомобиль Dodge Charger, а через полтора года лишился машины и…
В Московской городской Думе прошло заседание круглого стола, посвященное проблеме таксистов-зазывал. Участники встречи обсудили, как…
Юрист Галина Земскова объяснила, кому в этом году надо побеспокоиться о замене водительских прав. В…
Российские автодилеры ожидают, что в марте продажи новых машин вырастут на 10-15% по сравнению с…