Фото: standret на Freepik
По всей России начали закрываться автосалоны, которые продают машины китайских марок. За последний год число дилерских центров уменьшилось примерно на 7%.
Сейчас в стране работает около 2600 официальных точек продаж китайских автомобилей. Еще год назад их было на несколько сотен больше. Причина сокращения – слишком большое количество предложений на рынке.
В прошлые годы в Россию пришло много новых китайских брендов. Но некоторые из них не смогли предложить покупателям привлекательные модели или наладить стабильные поставки. В результате продажи машин оказались низкими – иногда всего несколько десятков машин за полгода.
Эксперты считают, что это нормальный процесс для рынка. После периода быстрого роста всегда наступает этап оптимизации.
Сейчас часть закрывшихся салонов могут перепрофилировать под продажу автомобилей новых российских брендов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о причинах, по которым крупные китайские компании не хотят продавать машины в России.
Россия и Алжир рассчитывают возобновить прямое авиасообщение в начале 2027 года. Об этом РИА «Новости»…
Горящих путевок на зимние праздники россиянам ждать не стоит — ни по стране, ни за…
На улице Логинова в Архангельске изменились правила стоянки. Как сообщили в администрации города, на четной…
Резкого роста цен на новые и подержанные машины в ноябре российским покупателям ждать не стоит.…
В Самарской области на неделю изменится расписание сызранских электричек из-за ремонта железнодорожных путей. Работы запланированы…
Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов лично протестировал новый кроссовер «АвтоВАЗа» Lada Azimut в цвете…