Фото: user6702303 на Freepik
Тяговую батарею, разработанную компанией «Системы Автономной Энергии», начал испытывать российский бренд электромобилей Evolute.
Первым новую разработку получит городской кроссовер Evolute i-Joy, и предполагается, что за счет увеличения емкости объема вырастит и запас хода.
Известно, что ёмкость устройства составит более 60 кВт∙ч, и это на 10 кВт∙ч больше, чем та, что установлена на электромобилях сейчас. В результате суммарный автономный пробег Evolute i-Joy будет увеличен на 20% и составит до 480 км по циклу WLTP.
Новая технология заключается в оборудовании системы охлаждения экструдированным теплообменником. За счет этого автомобиль можно использовать до минус 40 градусов.
В движение машина приводится за счет электромотора, рассчитанного на 176 л. с.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что популярность в такси, сложность ремонта из-за проблем с запчастями для моделей 2018–2020 годов, а также повышенный риск угона из-за популярности модели или отсутствия в продаже запчастей, сделали страхование по КАСКО для ряда моделей зарубежных производителей недосягаемым.
На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…
Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…
Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…
Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…
Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…
В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…