Фото: user6702303 на Freepik
Тяговую батарею, разработанную компанией «Системы Автономной Энергии», начал испытывать российский бренд электромобилей Evolute.
Первым новую разработку получит городской кроссовер Evolute i-Joy, и предполагается, что за счет увеличения емкости объема вырастит и запас хода.
Известно, что ёмкость устройства составит более 60 кВт∙ч, и это на 10 кВт∙ч больше, чем та, что установлена на электромобилях сейчас. В результате суммарный автономный пробег Evolute i-Joy будет увеличен на 20% и составит до 480 км по циклу WLTP.
Новая технология заключается в оборудовании системы охлаждения экструдированным теплообменником. За счет этого автомобиль можно использовать до минус 40 градусов.
В движение машина приводится за счет электромотора, рассчитанного на 176 л. с.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что популярность в такси, сложность ремонта из-за проблем с запчастями для моделей 2018–2020 годов, а также повышенный риск угона из-за популярности модели или отсутствия в продаже запчастей, сделали страхование по КАСКО для ряда моделей зарубежных производителей недосягаемым.
Власти Москвы и Московской области согласовали общий регламент для автобусных маршрутов, которые ходят между регионами.…
Китайский производитель электромобилей Seres получил патент на необычное устройство. Инженеры компании придумали портативный туалет, который…
Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов еще в семи аэропортах России. Запрет…
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение…
Стоимость полиса ОСАГО в 2026 году может значительно подорожать. Для одних автомобилистов страховка обойдется в…
После смертельного ДТП в Амурской области возбудили дело против 44-летней местной жительницы. По данным следствия,…