Фото: ASphotofamily на Freepik
Металл задней части кузова больше всего подвержен коррозии. Об этом журналистам «Газеты.RU» рассказал руководитель направления кузовного ремонта в сети Fit Service Ярослав Кукарин.
Он также отметил, что медленнее ржавеет средняя часть кузова, а лучше всего от этих проблем защищен моторный отсек.
Кукарин посоветовал автолюбителям быть особенно внимательными к нише запасного колеса со стороны земли, колесным аркам, заднему месту крепления подрамника или подвески, а также порогам.
«Причина в том, что именно в задние элементы летит песок, реагенты, вода грязь во время движения автомобиля», — подчеркнул специалист.
Что касается моторного отсека, то там теплее всего и эффект пескоструя по металлу практически не возникает.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Болдырев указал на пять ошибок при покупке авто на вторичном рынке в России. Он отметил, что внешние данные машины обманчивы, и верить незнакомым людям при покупке авто нельзя.
26 июня перед Крымским мостом со стороны Керчи образовалась многокилометровая пробка. Очередь на досмотр достигла…
В Забайкальском крае перевозчики начали массово отменять автобусные рейсы из-за нехватки бензина и дизельного топлива.…
В Приморском крае продолжаются поиски вертолета Robinson R44, который пропал 21 июня в Тернейском округе.…
В московском аэропорту Шереметьево у двух пассажирских самолетов Superjet 100 с разницей в 35 минут…
В России поездки на такси могут заметно подорожать из-за роста цен на топливо, предупредила председатель…
Российская авиакомпания «Азимут» сообщила о критической ситуации с поставками авиационного топлива. Перевозчик направил обращение в…