LADA Largus стал лидером по остаточной стоимости среди трехлетних авто в России

Фоото: senivpetro на Freepik

В России определили модели с самой большой остаточной стоимостью через три года эксплуатации. Аналитики отмечают — тренд на продажу своих подержанных автомобилей дороже новых сохраняется, и связывают его с рекордным ростом цен на новые автомобили в России за последние три года — в среднем на 40–60%.

Лидером в сегменте B стал LADA Largus, чья остаточная стоимость достигла 162,3%. Внедорожник LADA Niva Legend занял первое место среди бюджетных SUV с показателем 130,7%. В категории SUV C первенство у кроссовера Haval Jolion (122,1%), а в SUV D — у УАЗ «Патриот» (119,9%). При этом средний показатель по рынку составляет 85–95%, отмечают аналитики «Автостата».

Эксперты отмечают, что высокая остаточная стоимость российских моделей объясняется их доступностью в обслуживании, устойчивым спросом на вторичном рынке и дефицитом новых иномарок из-за санкций. Например, LADA Largus сохраняет лидерство третий год подряд, а Haval Jolion демонстрирует рост популярности благодаря локализации производства в России.

Специалисты подчеркивают, что тренд на удорожание подержанных авто сохранится в 2025–2026 гг., так как цены на новые машины продолжают расти.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры прогнозируют рост российского авторынка в феврале до 100 тыс. машин.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.