Фото: usertrmk on Freepik
Главред журнала «За рулем» посетил ижевскую площадку АвтоВАЗа, на которой полным ходом идет серийное производство автомобилей Lada Largus.
Он прошелся вдоль конвейерной линии, посмотрел, как наносится антикоррозийное покрытие, а также оценил качество стали, и в результате поставил высший бал.
«Я прошел вдоль конвейера и внимательно посмотрел машины. На мой взгляд – не сэкономили ни рубля. Зазоры по кузовным панелям везде ровные. Все наружные панели кузова, включая крышу — из оцинкованной стали», — поделился впечатлениями автоэксперт.
Он отметил, что все полости заполнены антикором, в салон положили противошумные маты, а сам кузов обработали хорошим слоем мастики.
Кадаков подчеркнул, что АвтоВАЗ проделал огромную работу с сентября прошлого года, и сегодня в Ижевск перевезено более 1200 единиц оборудования, которое уже установлено и запущено.
Над создание «Ларгусов» трудятся не только люди, но и 13 роботов и уже освоено 13 штампованных деталей, а до конца года их станет 60.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что авторемонтник посоветовал использовать силикагель для удаления конденсата из фар.
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…
На таиландском острове Пхукет произошла авария с участием микроавтобуса, в котором находились российские туристы. Один…
В России меняется порядок начисления штрафов за езду без полиса ОСАГО. Госдума утвердила поправки в…
В Воронеже власти окончательно разорвали отношения с перевозчиком, который обслуживал пригородный автобусный маршрут №153 -…
Житель Москвы дошел до Конституционного суда, пытаясь оспорить сумму утильсбора, которую ему выставили при ввозе…
На трассе в районе Асбеста Свердловской области случилась авария, в которой погибли три человека. По…