Авто

Михаил Беляев: Многие автомеханики работают в сфере серой занятости

В России наблюдается острый дефицит автомехаников. По данным компании «КамАЗ» в этой сфере не хватает около 150 тысяч человек. Основная причина нехватки кадров — низкая квалификация у молодых специалистов, большие зарплатные ожидания, не соответствующие компетенциям.

Экономист Михаил Беляев эксклюзивно для издания «Новости транспорта» прокомментировал современную ситуацию с дефицитом кадров. Он рассказал, почему сегодня не хватает специалистов. По его мнению, многие специалисты работают в сфере серой занятости. У нас созданы условия для подпитки таких услуг, куда входит и автосфера.

«В этом нет никакого плюса, потому что у нас в основном дефицит кадров происходит по одной простой причине. Даже по подсчетам Минтруда, 10 млн человек работают в сфере серой занятости.

То есть они работают сами по себе, не платят налоги, получают из бюджета деньги, как малоимущие. Если говорить о сфере автоуслуг, то значительная часть работает так по ремонту автомобилей. Поэтому все разговоры о том, что у нас нехватка кадров, искусственные.

Созданы условия, когда человек может работать совершенно не зарегистрировавшись, никому до этого нет дела, это не наказуемо. Значит, надо принять усилия для сокращения серой сферы до минимума», — уверен эксперт.

Экономист отметил, что многие автомеханики работают сами на себя и никак не оформляют занятость. Но их нельзя назвать абсолютным большинством в сфере серой занятости.

«Трудно сказать, насколько больше или меньше в серой сфере заняты автомеханики. Потому что здесь же и репетиторы, и рабочая сила, которая строит загородные дома, делает ремонты в квартирах. Конечно, если взять практически любой гаражный кооператив, можно всегда найти место, переоборудованное под автомастерскую. Если они (прим. автомеханики) и регистрируются, как индивидуальные предприниматели, то оплата за услуги у них идет наличным расчетом или переводом через телефон на какой-то счет, который проходит мимо официальной отчетности», — поделился специалист.

Михаил Беляев рассказал о статистике, которую приводит Минтруд по сфере серой занятости.

«Достаточно вспомнить, что у нас всего занятых в стране 70 млн человек. А 10 млн человек работают в свое удовольствие и еще дополнительно нагружают бюджет. Это ужасающие цифры. Есть некоторые оценки, которые говорят о 15-18 млн человек, которые работают таким образом. Надо сделать так, чтобы люди пошли работать на официальные места работы. Конечно, эта серая зона есть во всех странах. В экономике вообще ничего стопроцентного не бывает», — считает собеседник издания.

Он надеется, что в дальнейшем удастся сократить сферу серой занятости. Но для этого «нужна политическая воля». По мнению экономиста люди должны зарабатывать деньги легально, платить налоги. Иначе их действия «дают экономике продукт, но вреда наносят намного больше».

Ранее «Новости транспорта» информировали о повышении цен на такси в непогоду. Подробнее читайте здесь.

Мария Шевцова

Последние статьи

В России обсуждают новые правила парковки и въезда в СНТ

С сентября в российских садоводческих товариществах вступают в силу новые правила, которые меняют привычный порядок…

40 минут назад

Архангельская семья отсудила у авиакомпании более полумиллиона за овербукинг

Семья из Архангельска отсудила у российской авиакомпании более 500 тысяч рублей за то, что их…

4 часа назад

Опубликован рейтинг регионов с лучшим и худшим состоянием дорог

Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…

19 часов назад

Волгоградцев ждут новые правила пассажирских перевозок с 1 сентября

С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…

24 часа назад

Кто может получить компенсацию 50% за полис ОСАГО

Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…

1 день назад

«Аэрофлот» сообщил о росте затрат на топливо почти на 30% во втором квартале

Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…

4 дня назад