Фото: frrepik/freepik.com
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение 2023 и 2024 годов.
Каждый такой автомобиль, который не уехал к покупателю, приносит салону прямые убытки. Владельцу стоянки нужно платить за аренду и охрану. Машины приходится перегонять с места на место. Плюс проценты по кредитам, которые дилер брал для закупки товара. К тому же от долгого простоя слабеют аккумуляторы и портятся покрышки.
Дилеры не копят машины ради интереса. Запасы растут, когда ожидания по спросу расходятся с реальностью. В одних случаях была переоценена платежеспособность покупателей, в других – сделан неверный расчет на активные продажи в кредит, в третьих – ставка сделана на комплектации, которые не пользуются спросом.
Из застоя есть только один выход: продавцы начнут снижать цены и давать скидки.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что два китайских автопроизводителя увеличили продажи в России почти вдвое в марте.
В ближайшие дни на российских дорогах станет больше экипажей ДПС. С 11 по 14 июня…
На все лето в Сыктывкаре поменяется схема проезда машин. Это произойдет из-за ремонта труб отопления…
В Санкт-Петербурге вспыхнул скандал между автозаводом и одним из салонов. Руководство «АвтоВАЗа» выясняет обстоятельства обмана…
Исполнительный директор по маркетингу Belgee в России Денис Кононов объяснил, почему у официальных дилеров возникла…
В Ростове-на-Дону могут демонтировать паркоматы, которые установлены в центре города для оплаты стоянки. Причина в…
На улице Глубокоовражной массово спилили зеленые насаждения. Местный житель и общественник Сергей Островский снял происходящее…