Фото: frrepik/freepik.com
На площадках у российских продавцов машин скопилось 380 тысяч новых автомобилей. Их привезли в течение 2023 и 2024 годов.
Каждый такой автомобиль, который не уехал к покупателю, приносит салону прямые убытки. Владельцу стоянки нужно платить за аренду и охрану. Машины приходится перегонять с места на место. Плюс проценты по кредитам, которые дилер брал для закупки товара. К тому же от долгого простоя слабеют аккумуляторы и портятся покрышки.
Дилеры не копят машины ради интереса. Запасы растут, когда ожидания по спросу расходятся с реальностью. В одних случаях была переоценена платежеспособность покупателей, в других – сделан неверный расчет на активные продажи в кредит, в третьих – ставка сделана на комплектации, которые не пользуются спросом.
Из застоя есть только один выход: продавцы начнут снижать цены и давать скидки.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что два китайских автопроизводителя увеличили продажи в России почти вдвое в марте.
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…
С 1 августа у российских водителей могут начать проверять наличие бланка европротокола. Документ нужен для…
В ОАО «РЖД» опровергли появившуюся в СМИ информацию о введении новых правил проезда в поездах…
В Газимуро-Заводском округе Забайкальского края грузовик с тяжелым гусеничным экскаватором повредил путепровод на железнодорожной линии…