Названы 10 автомобилей, сильнее всего теряющие в цене за пять лет

Фото: Общественная Служба Новостей

Электрокары и премиальные седаны теряют в стоимости больше, чем пикапы и гибриды. К такому выводу пришли эксперты iSeeCars в рамках собственного исследования.

Оказалось, что за пять лет средние потери у авто из первой группы составляют от 19,5% до 72,2%, при этом электромобили теряют 58,8% цены — на 13% выше рыночного показателя (45,6%). Падение цен у второй – 40,4% и 40,7% соответственно.

Антирейтинга возглавил Jaguar I-Pace с рекордным снижением на 72,2%. Следом расположились BMW 7-Series (67,1%) и Tesla Model S (65,2%). В список также вошли Infiniti QX80 (65,0%), Maserati Ghibli (64,7%) и Nissan LEAF (64,1%). Люксовые бренды, включая Maserati Levante (63,7%) и Cadillac Escalade ESV (62,9%), также быстро обесцениваются.

Ранее «Новости транспорта» писали, что пять популярных марок на вторичном рынке электромобилей в России подешевели за последний год, а два бренда сократили стоимость более чем на 25%. Китайская премиальная марка HiPhi, чьи модели подешевели на 31,3%, оказалась на первом месте.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.