Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Информация о том, что у подушки безопасности переднего пассажира на Lada Iskra обнаружен существенный дефект, фейк и не более того.
Об этом заявили на АвтоВАЗе в ответ резиденты Telegram-канала KhaDm, накануне сообщившего о том, что документация по 61 группе GFE на автомобиль вообще не готова (это группа систем безопасности), а обнаруженные проблемы решить до старта массового производства не получится, так как осталось слишком мало времени.
Руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский отметил, что прежде чем запустить любую машину в массовое производство, предприятие преодолевает большой путь, детально исследуя все системы и контролируя промежуточные параметры качества каждого компонента.
«Идеал достигается ежедневной работой и тонкой настройкой всего сборочного оборудования и механизмов машины. Именно долгий процесс создания автомобиля выявляет промежуточные сложности и проблемы, чтобы исключить их при старте серийного производства и продаж», — сказал Ильинский «Автоновостям дня», назвав информацию инсайдера очередным фейком.
Ранее «Новости транспорта» писали, что авторитейл нашел объяснение февральскому падению продаж новых машин в России.
Волжский автозавод готовится к выпуску новой модели. Речь идет о паркетнике LADA Azimut. Серийное производство…
В Санкт-Петербурге завершила работу XIV Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», объединившая ведущих специалистов битумного…
Утром 3 апреля в Ульяновской области сошли с рельсов семь вагонов пассажирского поезда, который шел…
В Госдуме высказались против идеи сделать въезд в центр Петербурга платным. Член комитета по транспорту…
Немецкий автомобильный клуб ADAC подготовил рейтинг самых выгодных машин с пробегом. Эксперты оценивали соотношение цены…
Автомобильные поездки к морю в России за год подорожали на 10-18%, а за пять лет…