Фото: Яндекс / Яндекс Карты
Информация о том, что у подушки безопасности переднего пассажира на Lada Iskra обнаружен существенный дефект, фейк и не более того.
Об этом заявили на АвтоВАЗе в ответ резиденты Telegram-канала KhaDm, накануне сообщившего о том, что документация по 61 группе GFE на автомобиль вообще не готова (это группа систем безопасности), а обнаруженные проблемы решить до старта массового производства не получится, так как осталось слишком мало времени.
Руководитель пресс-службы АвтоВАЗа Сергей Ильинский отметил, что прежде чем запустить любую машину в массовое производство, предприятие преодолевает большой путь, детально исследуя все системы и контролируя промежуточные параметры качества каждого компонента.
«Идеал достигается ежедневной работой и тонкой настройкой всего сборочного оборудования и механизмов машины. Именно долгий процесс создания автомобиля выявляет промежуточные сложности и проблемы, чтобы исключить их при старте серийного производства и продаж», — сказал Ильинский «Автоновостям дня», назвав информацию инсайдера очередным фейком.
Ранее «Новости транспорта» писали, что авторитейл нашел объяснение февральскому падению продаж новых машин в России.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…