Под брендом Nordcross в России стартуют продажи перелицованных Lynk & Co

Фото: usertrmk на Freepik

Nordcross прошел сертификацию в России и готовится вывести на рынок первую модель. Вероятнее всего это будет перелицованная модель Lynk & Co, созданная на платформе Volvo XC90. Компания формально не связана с Geely и поэтому не боится вторичных санкций.

По данным портала Китайские автомобили, машина поступит на рынок к лету 2025 года. Ее технические характеристики и ценовой диапазон пока неизвестны, но на родине автомобиль имеет бензиновым турбомотором 2.0 (252 л.с.) с 48-вольтным стартер-генератором, есть в линейке и гибридные силовые установки с максимальной отдачей 520 л.с. и 844 Нм.

Кроссовер дебютировал в 2021 году, а его производство наладят на базе производственного центра Heilongjiang North Special Purpose Vehicle. В прошлом году его начали переоборудовать под легковые машины, до этого долгое время использовали для выпуска коммерческой техники.

Ранее «Новости транспорта» писали, что на российском авторынке зафиксирован рост стоимости новых корейских автомобилей в 2,5 раза по сравнению с показателями трехлетней давности. Средняя цена таких машин в феврале достигла 5,1 млн рублей, в то время, как в 2022 году она составляла 2 млн рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.