Reuters раскрыл марку автомобилей, собираемых на калужском автозаводе

Международное агентство Reuters опубликовало эксклюзивный материал, в котором сообщило, как китайские производители помогают российскому автопрому.

В частности, речь идет о том, как «россияне используют китайского партнера для производства автомобилей Citroen на неработающем заводе Stellantis».

В публикации говорится, что производитель ушел из страны в прошлом году, но в РФ это никого не остановило, и через партнеров из КНР на бывшем заводе «ПСМА Рус» вновь начали собирать французские машины.

Таможенные отчеты, полученные от поставщика коммерческих торговых данных, свидетельствуют о том, что российская компания Automotive Technologies импортировала не менее 42 автомобильных комплектов для сборки модели Citroën C5 Aircross на заводе в Калуге.

Все детали прибыли из Китая с автозавода Dongfeng Motor Group, являющимся совместным предприятием с французской компанией.

При этом в самом Stellantis Reuters заявили, что с 31 декабря 2023 года «потеряли контроль над своими предприятиями в России».

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что россияне увеличили до 23% долю продаж SUV среди автомобилей с пробегом.