Фото: usertrmk на Freepik
Журналисты «Российской газеты» узнали все подробности производства Lada Largus, полноценный серийный выпуск которого ждали почти два года.
Машина встала на конвейер накануне, и в ближайшее время ижевская площадка намерена добиться выпуска 25 автомобилей в час.
В процессе задействованы 2 300 сотрудников, и большая их часть – 60-70% прежние работники, которые вернулись на автозавод после его вынужденной остановки в 2022 году.
Первыми на линию встали пятиместные универсалы, семиместные начнут выпускать в сентябре, и тогда же к ним добавится версия Cross.
Автозаводу удалось локализовать 13 штампованных комплектующих, среди которых в основном лицевые детали, а до конца года их количество увеличится до 60-ти крупных и средних штампованных деталей.
Двигателей два – 8-клаппаный (90 л.с.) и 16-клапанный (106 л.с.) моторы с механической коробкой передач и передним приводом. Вариатором и новым мотором 1,8 Evo оснащать «Ларгусы» пока не планируется.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что стоимость пассажирской версии машины будет начинаться от 1,66 млн рублей, а фургона – от 1,67 млн рублей.
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…
Федеральная налоговая служба начала массово направлять запросы безработным россиянам, которые позволяют себе дорогие автомобили, яхты…
Верховный суд РФ отменил штраф за парковку, выписанный жителю Саратовской области Андрею Р. Инспектор сфотографировал…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые нормы режима труда и…