Фото: usertrmk на Freepik
Журналисты «Российской газеты» узнали все подробности производства Lada Largus, полноценный серийный выпуск которого ждали почти два года.
Машина встала на конвейер накануне, и в ближайшее время ижевская площадка намерена добиться выпуска 25 автомобилей в час.
В процессе задействованы 2 300 сотрудников, и большая их часть – 60-70% прежние работники, которые вернулись на автозавод после его вынужденной остановки в 2022 году.
Первыми на линию встали пятиместные универсалы, семиместные начнут выпускать в сентябре, и тогда же к ним добавится версия Cross.
Автозаводу удалось локализовать 13 штампованных комплектующих, среди которых в основном лицевые детали, а до конца года их количество увеличится до 60-ти крупных и средних штампованных деталей.
Двигателей два – 8-клаппаный (90 л.с.) и 16-клапанный (106 л.с.) моторы с механической коробкой передач и передним приводом. Вариатором и новым мотором 1,8 Evo оснащать «Ларгусы» пока не планируется.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что стоимость пассажирской версии машины будет начинаться от 1,66 млн рублей, а фургона – от 1,67 млн рублей.
В Оренбургской области сохраняется дефицит топлива, но регион получает дополнительные объемы бензина и дизеля благодаря…
На Международном фестивале молодежи Минтранс представил новый дорожный знак, который обозначит парковочные места для многодетных…
Следственный комитет предъявил обвинение директору транспортной компании, чей автобус попал в крупное ДТП в Архангельской…
С сентября россияне могут предъявлять сотрудникам ГАИ электронную версию водительских прав, заявил NEWS.ru депутат от…
Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов приобрел отечественный электромобиль «Атом» и уже ездит на…
В Ленинградской области машины скорой помощи, аварийных служб и школьные автобусы будут заправляться на АЗС…