Фото: senivpetro на Freepik
Отсутствие диагностического оборудования, а также информации об автомобиле в общей базе данных, стали основными трудностями, с которыми столкнулись специалисты дилерских центров при обслуживании и ремонте китайских автомобилей.
Особенно сложной остается ситуация с машинами от Geely, Exeed и Li Auto. По данным «Известий», у машин непростые конструкции, а диагностические сервисы не содержат данные об изготовленных для других стран авто.
В первую очередь речь идет об автомобилях, прибывших в страну по альтернативным каналам. Представители марок на запрос издания в большинстве ответили, что обслуживать «белые» автомобили они могут, а вот «серые» – нет.
Тем не менее подтвердили, что у некоторых мастерских есть универсальное оборудование, и можно попытаться решить проблему, но за деньги.
«Если автомобиль новый, то лучше будет поехать к официальному дилеру. У них иногда есть в наличии универсальное диагностическое оборудование. Кроме того, у них наверняка есть необходимые детали в наличии», — посоветовал технический директор сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Volkswagen и Toyota оказались самыми популярными «параллельными» автомобилями.
На Московском центральном кольце возникли технические неполадки. Из-за этого поезда временно не останавливаются на станции…
В международном аэропорту Рощино в Тюмени 30 января возникли задержки как вылетающих, так и прибывающих…
У автомобилистов в России начали изымать старые регистрационные знаки. Речь идет о номерах с буквами…
Жители Санкт-Петербурга предложили городским властям повысить стоимость платной парковки. Об этом сообщил вице-губернатор Кирилл Поляков.…
Разработка беспилотного транспорта в Москве ведется силами столичных специалистов. Программное обеспечение и оборудование для первого…
С субботы, 31 января, в Воронеже закроют для проезда съезд с Северного моста на улицу…