Фото: Общественная Служба Новостей
Серийное производство LADA e-Largus началось в сентябре прошлого года, но на учет в настоящее время поставлен лишь один автомобиль. Электрической версии универсала по-прежнему нет у дилеров, и все потому, что продавать машину в такой модификации оказалось невыгодно.
Выпуск LADA e-Largus для АвтоВАЗа был государственной задачей, и по мнению вице-президента предприятия по продажам и маркетингу Дмитрия Костромина там с ней справились.
«Правительством и президентом ставилась задача — создать машину, померить, сколько она стоит, выявить сложности, которые могут возникнуть при ее серийном производстве. Мы это выполнили, всю наработанную базу данных передали», — сказал он в беседе с порталом Дром.ру.
Однако продукт оказался нишевым, и пока поставляется только под заказ, добавил представитель автокомпании. Он также указал на то, что итоговая цена оказалась неконкурентной — порядка 3 млн рублей. Да и в целом на российском рынка доля электрокаров составляет 1%, и для АвтоВАЗа такие цифры несерьезные.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Hyundai Sonata 2022 года без пробега предлагают россиянам за 3,85 млн рублей.
В июне средний размер автокредита в России увеличился до 1,31 млн рублей. Это оказалось на 3%…
Порядка 84% россиян готовы снова арендовать электромобили через каршеринг. Основной мотив для использования таких машин…
Средняя стоимость ремонта китайских автомобилей по ОСАГО снизилась на 6% за первое полугодие 2025 года.…
Производство флагманского кроссовера Soueast S09 начнется в Калининграде на заводе «Автотор». Модель уже получила декларацию…
Автомобили Lada в Белоруссии продаются по более низким ценам, чем в России, из-за различий в…
С 1 августа водители будут получать медицинские справки в электронном виде. Вместо бумажного документа им…