Сергей Зиновьев рассказал о преимуществах параллельных Chevrolet Onix

Фото: prostooleh на Freepik

Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рекомендовал присмотреться к Chevrolet Onix, поступающих в Россию по параллельному импорту и рассказал, чем могут быть привлекательны эти автомобили.

Он отметил, что машина получила хорошие отзывы от владельцев, продается по приемлемой для нынешнего времени цене, а также даже в базовой версии хорошо оснащена.

Chevrolet Onix был разработан бразильским подразделением корпорации General Motors с учетом потребностей рынка Латинской Америки, а с 2022 года получил «прописку» на заводах UzAuto Motors в Узбекистане. Эти автомобили поставляются в Россию через Казахстан и по цене сопоставимы с российской Vesta – от 1,7 до 2,2 млн рублей.

Двигатели для Chevrolet Onix производятся на UzAuto Motors и входят в современную серию CSS Prime. Базовая версия имеет объем 1,2 литра и развивает мощность в 90 л.с., тогда как турбированный вариант обеспечивает 132 л.с., применяя распределенный впрыск топлива.

Кроме автоматической трансмиссии 6T40, поучивший высокую оценку за надежность, есть и «механика».

«Оснащение для бюджетника вполне достойное: есть подогрев сидений, камера заднего вида, кондиционер, круиз-контроль и даже беспроводная зарядка для смартфона», — отметил Зиновьев.

Ранее «Новости транспорта» писали, что премиальный Genesis G90 второго поколения появился в России за 17,9 млн рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.