Фото: standret на Freepik
Sollers после перехода на полный цикл производства автомобилей Atlant смог устранить множество проблем, на которые жаловались клиенты во время эксплуатации автомобиля.
По данным портала Quto производителю удалось в два раза увеличить толщину наружного лакокрасочного слоя на кузовах, устранить коррозию лонжеронов в местах сварных швов, теперь там защитная мастика.
Еще у автомобилей появилась новая балка с защищенной оптикой, и теперь задние фонари прослужат заметно дольше.
В компании подчеркивают, что ранее проданные автомобили также получают в рамках ТО исправления. Так, «рыжики» устраняются, а балку добавят всем при следующем плановом обслуживании.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что столичный автозавод прокомментировал данные, предоставленные Минпромторгом сенатору Кутепову по поводу выпуска электрической версии «Москвич 3».
В Москве иностранного гражданина арестовали за попытку дать взятку сотруднику Госавтоинспекции. Мужчина предложил инспектору ДПС…
С 1 марта 2027 года в России вступают в силу новые правила медицинского освидетельствования для…
Вечером 16 августа в Красногвардейском районе Адыгеи произошло массовое ДТП с участием грузовика и восьми…
Российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов и планирует постепенно выводить их на дороги страны.…
В Москве завершился судебный спор между 63 пассажирами и авиакомпанией «Аэрофлот». Причиной разбирательства стали дешевые…
В «Единой России» предложили упростить для водителей процедуру обжалования ошибочных штрафов. Руководитель центрального исполкома партии…