Фото: Ольга Бирюченко / Яндекс Карты
Российский рынок новых легковых автомобилей продолжает сжиматься, сегодня три крупнейших производителя контролируют около 80% всего объема выпуска. Лидером остается АВТОВАЗ с долей 35,5%, следом идет компания АГР с показателем 24,4%, а на бренд Haval, входящий в китайский концерн GWM, приходится чуть меньше 20%. Оставшаяся часть рынка распределена между остальными заводами.
Компания АГР ведет сборку автомобилей на трех площадках – в Калуге, Шушарах и Сестрорецке. В текущем году с ее конвейеров сошли модели Tenet, Jeland, Esteo, Jaecoo и Omoda. Кроме того, в августе АГР представила новый бренд Tenet Plus и запустила собственный инжиниринговый центр, который займется исследованиями и разработками в автомобильной сфере.
Что касается концерна GWM, на российском рынке действуют четыре его марки: Haval, Tank, Wey и Poer. Производственные мощности по выпуску автомобилей и двигателей находятся в индустриальном парке «Узловая» в Тульской области – это первый полноценный завод GWM за пределами Китая. В 2026 году здесь начнется строительство новых цехов для выпуска трансмиссий, шасси и элементов салона.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российский автопроизводитель «КАМАЗ» ведет разработку беспилотных автобусов.
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…