Фото: Freepik
Журнал «За рулем» озвучил критический пробег для автомобилей различных стран. Оказалось, что самый маленький пока у китайских автомобилей – 70–100 тыс. километров. По мнению экспертов это связано с тем, что машины пока недолго находятся на территории страны.
Они также выяснили, что американские автомобили могут проехать 150–160 тыс. километров, в то время как европейские и корейские машины желательно приобретать при пробеге до 200–220 тыс. километров.
Японские автомобили выделяются своей надежностью и могут служить свыше 250 тыс. километров.
«Но если рассматриваемая к покупке машина имеет большие цифры на одометре – это повод задуматься!», — предупредили специалисты.
При этом критический пробег коммерческого транспорта составляет 100 тыс. километров, так как такие автомобили часто эксплуатируется в тяжелых условиях. Эксперты предупредили уделять особое внимание состоянию двигателя, трансмиссии, подвески и кузова.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что перегоревшая лампочка в фаре не исключает движение по дороге до места ремонта. Об этом сообщили эксперты журнала «За рулем», отметив и неисправности, при которых езда запрещена.
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…
В Бурятии в селе Кабанск в ночь на 1 октября произошла авария, в которой погибли…
В Смоленске временно приостановили регистрацию транспорта — причиной стал технический сбой, сообщила пресс-служба регионального УМВД.…