Фото: Freepik
Журнал «За рулем» озвучил критический пробег для автомобилей различных стран. Оказалось, что самый маленький пока у китайских автомобилей – 70–100 тыс. километров. По мнению экспертов это связано с тем, что машины пока недолго находятся на территории страны.
Они также выяснили, что американские автомобили могут проехать 150–160 тыс. километров, в то время как европейские и корейские машины желательно приобретать при пробеге до 200–220 тыс. километров.
Японские автомобили выделяются своей надежностью и могут служить свыше 250 тыс. километров.
«Но если рассматриваемая к покупке машина имеет большие цифры на одометре – это повод задуматься!», — предупредили специалисты.
При этом критический пробег коммерческого транспорта составляет 100 тыс. километров, так как такие автомобили часто эксплуатируется в тяжелых условиях. Эксперты предупредили уделять особое внимание состоянию двигателя, трансмиссии, подвески и кузова.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что перегоревшая лампочка в фаре не исключает движение по дороге до места ремонта. Об этом сообщили эксперты журнала «За рулем», отметив и неисправности, при которых езда запрещена.
Вечером 3 июля на внешней стороне 54-го километра МКАД произошло массовое ДТП с участием нескольких…
На фоне топливного кризиса в России вырос интерес к электромобилям. За неделю с 15 по…
В Крыму временно приостановили движение пригородных поездов до Евпатории и Джанкоя. Об этом 3 июля…
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…