Фото: Freepik
СГР останется на конвейере УАЗа, а для улучшения кузова автомобиля на предприятии модернизируют оснастку и тем самым дадут вторую жизнь автомобилю, разработанному 60 лет назад.
О продолжении жизни «Буханки» рассказал портал quto.ru, узнавший планы ульяновского автозавода.
Неровные зазоры, сквозные щели и множество других недостатков там намерены исправить с помощью модернизации оснастки для кузова.
«Модернизация оснастки позволит штампам обрести новый жизненный цикл, а производимым на её основе кузовным элементам гарантирует наиболее точное сопряжение», — рассказали на предприятии.
В компании надеются, что все уязвимости кузова за счет нового оборудования удастся исправить, и клиенты будут с еще большим доверием выбирать эту модель предприятия.
Ранее «Новости транспорта» писали, что ВАЗ 2107 продолжает удерживать лидерство на вторичном авторынке в России по итогам продаж с начала года. Отечественная семерка не желает сдаваться, и продолжает переходить из рук в руки, как самый доступный автомобильный трофей.
С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…
Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…
В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…
На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…
Жителю Москвы начали приходить штрафы за нарушения ПДД, которых он не совершал. О схеме с…
Владелец Subaru Impreza WRX первого поколения поделился с Autonews.ru опытом эксплуатации японской «зажигалки» и ее…