Авто

В Екатеринбурге управляющая компания призывает к борьбе с автохамами мэрию и ГИБДД, но пока безрезультатно

Парадоксальная ситуация складывается в одном из районов Екатеринбурга. Из-за нехватки парковочных мест, жильцы дома оставляют свои авто прямо на проезжей части. В итоге к подъездам не может проехать скорая и пожарная, по несколько дней остаются переполненными мусорные баки из-за невозможности проезда к ним спецтехники, сложности возникают и с разгрузкой товаров в местные магазинчики. Мэрия и ГИБДД отказываются решать проблему, а управляющая компания или инициативные жильцы не в состоянии это сделать из-за отсутствия полномочий. Об этом сообщает портал Е1.RU.

Управляющая компания «Эфес», обслуживающая новые дома в Пионерском поселке, где и происходит автобеспредел, не раз обращалась к владельцам автомобилей с просьбой не загораживать проезд и даже устанавливала соответствующие знаки, но все оказалось бесполезным.

В УК сообщают:

«Мы столкнулись с неразрешимой на сегодняшний день задачей по обслуживанию дороги в Кировском районе. Дублер улицы Блюхера, который находится в муниципальной собственности района, фактически не контролируется ни коммунальными службами, ни ГИБДД. Суть в том, что это единственный проезд к жилым домам с населением порядка 4–5 тысяч человек».

«Эфес» обращались и в мэрию, и в ГИБДД, но результата нет. В администрации сослались на документ ПООД, который регулирует установку знаков, а дорожные инспекторы даже не стали вникать в суть вопроса, сообщив, что подобные проблемы собственники должны решать самостоятельно.

В итоге войну с автохамами начали сами жильцы. Автомобили тех, кто паркуется как попало портят, ломают зеркала и даже обмазывают собачьими экскрементами ручки.

Управляющая компания тоже устала вести бесконечную и безрезультатную переписку с властьимущими и написала жалобу в прокуратуру. Но и оттуда пока ответа нет.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в суд передано дело на сына бывшего начальника Забайкальской железной дороги.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Рифат Шавалиев возглавил Завод запасных частей и компонентов КАМАЗа

С 14 сентября директором Завода запасных частей и компонентов ПАО «КАМАЗ» стал Рифат Шавалиев —…

54 минуты назад

Автоэксперты нашли множество ошибок в экзаменационных билетах ПДД

В экзаменационных билетах на права нашли множество ошибок - автоэксперты называют их путаными, некорректными и…

4 часа назад

С 1 октября таксисты и курьеры начнут получать скидки от платформ

С 1 октября 2026 года исполнители заказов через цифровые платформы - таксисты, курьеры и другие…

18 часов назад

Дилеры прогнозируют рост продаж автомобилей в сентябре

Российский авторынок в сентябре может оказаться сильнее августа: по базовому сценарию ожидается около 123–127 тысяч…

23 часа назад

В аэропорту Владивостока изменилась стоимость парковки

В аэропорту Владивостока обновились цены на парковку: большая посуточная стоянка в зоне F подорожала до…

1 день назад

В России начались продажи компактвэнов Nissan NV200 от 1,8 млн рублей

На российских классифайдах появились компактвэны Nissan NV200, которые поставляют из Японии преимущественно в праворульном исполнении…

2 дня назад