В «Соллерс» раскрыли секрет стремительного перезапуска производства

Генеральный директор «Соллерс» Николай Соболев рассказал журналистам «Коммерсанта», как в компании удалось перезапустить производство автомобилей в кратчайшие сроки после ухода прежних технологических партнеров.

«Мы долгие годы создавали свои производственные активы в партнерстве с глобальными ведущими автопроизводителями и стали экспертами в быстром запуске продуктов, эффективной индустриализации, локализации», — подчеркнул он.

Соболев отметил, что осознание того, что теперь предстоит рассчитывать только на свои компетенции, пришло быстро, поэтому в компании оперативно приняли решение сосредоточиться на выпуске коммерческих автомобилей в том сегменте, в котором она имеет основные преимущества.

Он также отметил, что в компании были знакомы с потенциальными китайскими технологическими партнерами, и это быстро помогло договориться с ними об общем деле.

«Мы договорились, что можем модифицировать платформу, разрабатывать собственные продукты на этой платформе. И самое главное, мы будем локализовывать до той степени, до которой считаем это эффективным и целесообразным в части критических компонентов, узлов и агрегатов», — сказал он.

Он также отметил, что для перезапуска производства с китайскими партнерами важно понимать, что для локализации потребуется российская база автозапчастей. Китайские производители пока присматриваются к российскому рынку, но это вопрос времени. Они все равно придут с производством деталей в нашу страну.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что генеральный директор компании «Автодом», ставшей собственником всех российских активов Mercedes, рассказал о положении дел на предприятии и перспективах перезапуска производства.