Фото: peoplecreations на Freepik
Автоэксперт Егор Васильев ответил вице-президенту «Национального автомобильного союза» (НАС) Яну Хайцеэру на его категоричность по поводу несоответствия надежности и потребительским качествам СГР. Он заметил, что продаваться такой автомобиль на рынке не может, но альтернативы ему до сих пор нет.
Тем временем Васильев подчеркнул, что если поднять статистику ДТП, то в ней практически нет аварий, связанных с неудовлетворительным состоянием ТС, как с точки зрения технической исправности, так и с точки зрения безопасности конструкции.
«А львиная доля проблем связана исключительно с человеческим фактором. Ведь именно мы с вами управляем машиной и принимаем решения, приводящие к авариям. Так что с этой точки зрения претензии к легенде российского автопрома несостоятельны», — отметил автоэксперт журналистам «Российской газеты», и подчеркнул, что СГР обладает удивительной способностью ездить по дорогам, по котором тяжело идти даже лошади, а таких в России пока еще достаточно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ранее «Новости транспорта» сообщали, что Jaecoo подтвердил выход компактного кроссовера J5 на рынок России в 2025 году.
Китайские автомобили в России сталкиваются с проблемой быстрого падения стоимости после нескольких лет эксплуатации. По…
Немецкий автоконцерн Audi начал судебную борьбу против параллельного импорта собственных машин из Китая. Причиной для…
Вечером 17 сентября в Таганском районе Москвы произошла смертельная авария, в которой погиб 43-летний мотоциклист.…
Страховая компания «Согласие» проанализировала статистику ДТП в России за 2026 год и выяснила, автомобили каких…
«Газпромнефть — Дорожное строительство» (специализированное предприятие «Газпром нефти») вошло в консорциум по развитию беспилотных и…
В Москве владельцы нескольких премиальных транспортных средств накопили крупную задолженность за неоплаченную парковку. Как сообщили…