Фото: frrepik/freepik.com
Шведский журнал Vi Bilägare перечислил бренды, получившие низкие баллы по антикоррозийной защите. С результатами экспертов ознакомились в SPEEDME.RU, а оценка проходила с помощью эндоскопа в недоступных для глаз местах.
Взгляд экспертов был сосредоточен не только на лакокрасочном покрытии кузова, но и на качестве герметизирующих материалов, дренажных систем, химических покрытий и конструкционных материалов.
Оказалось, что наиболее слабая защита у старых иномарок. Например, Alfa Romeo 159 2006 года получила всего 1 балл, а Honda Accord (2002-2006) и Toyota Prius (2009) набрали по 2 балла. Не лучшие показатели и у Citroen, Fiat, Subaru, Suzuki и Nissan.
Среди более свежих моделей ниже среднего показатели оказались у Volvo, Kia, Hyundai, Alfa Romeo, Peugeot и Opel – 2,6-3,0 балла. В то же время лучший результат продемонстрировали Porsche, Jaguar и Nio, набрав 4,5-5 баллов.
Эксперты отметили, что японские автопроизводители в качестве антикоррозийной защиты используют химические покрытия на этапе покраски, в то время как европейские компании отдают предпочтение заполнению скрытых полостей воском и оцинковке. И последний вариант оказался более эффективным.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что BYD отзывает 100 тыс. автомобилей в Китае из-за риска возгорания.
С начала года стоимость летних шин для легковых автомобилей снизилась в среднем на 7%. Если…
Утром 27 марта проезд машин по Крымскому мосту временно остановили. Об этом сообщили в оперативном…
Руководитель АвтоВАЗа Максим Соколов дал интервью журналисту Александру Юнашеву и рассказал о положении дел на…
Блогер Николай Василенко, который 25 марта проехал на Ferrari по пешеходной зоне набережной Ростова-на-Дону, решил…
В Хабаровске оштрафовали первого в России перевозчика, который повез пассажира без обязательной страховки. Новые правила…
Руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль заявил, что для качественного ремонта дорог…