Владелец Mercedes из Челябинска рассказал о нюансах владении 30-летней машиной

Mercedes C-Class w202 1997 года – именно таким автомобилем владеет Руслан из Челябинска и вполне доволен им. Журналистам портала 74.RU он рассказал обо всех нюансах и вложениях в машину.

Оказалось, что самый проблемный в его автомобили – кузов. Не вовремя обработанные рыжики быстро переросли в ржавчину, и чтобы машины не сгнила, Руслан вложил в нее порядка 50 тыс. рублей.

Читайте также 

АвтоВАЗ решил повысить план производства Lada Granta до 500 штук за смену

Кроме того, в первый год после покупки – на тот момент автомобилю было 14 лет – потребовался серьезный ремонт составных деталей двигателя.

«Двигатель работал неритмично, обороты постоянно скакали из крайности в крайность. Затем пришлось менять дроссельную заслонку, подверглись замене и некоторые другие составные части двигателя. Добила все течь в прокладке головки блока цилиндров. Из-за нее могли начать смешиваться масло и антифриз, тогда вообще можно было погубить двигатель», — рассказал автовладелец.

В результате еще 40-50 тысяч, и после этого автомобиль не требовал больше ничего, кроме расходных материалов.

Машину Руслан покупала за 280 тыс. рублей, и даже несмотря на значительные вложения, она полностью окупила себя. Журналисты портала отмечают, что в среднем автомобиль собеседника теперь на российском авторынке стоит порядка 500 тыс. рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ решил повысить план производства Lada Granta до 500 штук за смену.