Фото: Общественная Служба Новостей
Mercedes C-Class w202 1997 года – именно таким автомобилем владеет Руслан из Челябинска и вполне доволен им. Журналистам портала 74.RU он рассказал обо всех нюансах и вложениях в машину.
Оказалось, что самый проблемный в его автомобили – кузов. Не вовремя обработанные рыжики быстро переросли в ржавчину, и чтобы машины не сгнила, Руслан вложил в нее порядка 50 тыс. рублей.
Кроме того, в первый год после покупки – на тот момент автомобилю было 14 лет – потребовался серьезный ремонт составных деталей двигателя.
«Двигатель работал неритмично, обороты постоянно скакали из крайности в крайность. Затем пришлось менять дроссельную заслонку, подверглись замене и некоторые другие составные части двигателя. Добила все течь в прокладке головки блока цилиндров. Из-за нее могли начать смешиваться масло и антифриз, тогда вообще можно было погубить двигатель», — рассказал автовладелец.
В результате еще 40-50 тысяч, и после этого автомобиль не требовал больше ничего, кроме расходных материалов.
Машину Руслан покупала за 280 тыс. рублей, и даже несмотря на значительные вложения, она полностью окупила себя. Журналисты портала отмечают, что в среднем автомобиль собеседника теперь на российском авторынке стоит порядка 500 тыс. рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ решил повысить план производства Lada Granta до 500 штук за смену.
Утром 15 мая в столице Финляндии Хельсинки отменили около 400 рейсов пригородных автобусов. Причина -…
С 2021 года владельцы личных легковых автомобилей освобождены от обязательного прохождения техосмотра. Диагностическая карта не…
В будущем «АвтоВАЗ» может начать выпуск беспилотных автомобилей под брендом Lada. Об этом ТАСС заявил…
Спекулянты в Благовещенске скупают все билеты на паром до китайского города Хэйхэ. Российские туристы не…
Китайский пикап JAC T9 долгое время остается лидером продаж в своем сегменте на российском рынке.…
Госдума приняла во втором и третьем чтениях законопроект, который упрощает оформление водителей с признаками алкогольного…