Фото: frrepik/freepik.com
На российском рынке новый Volkswagen Touareg доступен исключительно с дизельным двигателем 3.0 TDI мощностью 286 л.с., причем все предложения относятся к «серому» импорту.
Количество машин ограничено — в продаже фигурирует не более 15 экземпляров. Диапазон цен варьируется от 15 до 16,8 млн рублей, что сохраняет модель в сегменте люксовых кроссоверов.
В плюсах и минусах кроссовера последней регенирации решили разобраться журналисты autonews.ru. Они отметили, что цувствительные каталитические нейтрализаторы требуют использования топлива не ниже Евро-5 — заправка низкокачественным бензином (при наличии бензиновых версий) или дизелем провоцирует их ускоренный износ. Для трехлитрового дизеля характерны риски перелива топлива из-за неисправности форсунок, что в критических случаях приводит к гидроудару.
Отдельные нарекания вызывает 8-ступенчатая АКПП. Владельцы отмечают резкие переключения и задержки при старте, а в 7% случаев, по данным сервисных центров, коробка потребовала замены еще в период гарантии.
Автомобиль позиционируется как полноразмерный премиум-внедорожник, сочетающий элементы бизнес-класса и представительских моделей. Конструкция адаптирована для легкого бездорожья, но эксперты подчеркивают: Touareg остается городским автомобилем с ограниченным офф-роуд потенциалом.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Госавтоинспекция объяснила, каким автомобилям грозит техосмотр в 2025 году.
В Петербурге и Ленинградской области каждый четвертый водитель такси перестал выходить на линию из-за проблем…
Вечером 20 сентября в екатеринбургском аэропорту Кольцово загорелся пассажирский самолет Superjet 100 авиакомпании Red Wings.…
Утром 22 сентября в Екатеринбурге автобусы пропали с «Яндекс.Карт» и городского транспортного портала. Трамваи и…
«Газпромнефть — Битумные материалы» и Казахстанский дорожный научно-исследовательский институт «КаздорНИИ» провели практический семинар для дорожно-строительных…
Житель Уссурийска через суд взыскал с авиакомпании S7 около 200 тысяч рублей за сорванную пересадку…
Власти Самары продолжают искать перевозчика для автобусного маршрута № 46 — это уже седьмая попытка…