Фото: Freepik
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр объяснил высокую стоимость СГР отсутствием альтернативы среди подобных автомобилей.
Он отметил, что главное преимущество «Буханки» в доступности для приобретения — она всегда есть в наличии у дилеров в различных комплектациях. Но подтвердил, что цена не соответствует надежности и потребительским качествам.
«Если говорить о «Буханке», то этот автомобиль не совместим с настоящим временем и безопасностью. Он не должен перемещаться по дорогам общего пользования. Это хозяйственное транспортное средство, которое должно регистрироваться в технадзоре, но никак не выезжать на современные дороги», — отметил автоэксперт журналистам «Газеты.Ru»
При этом выбирать россиянам не приходится, так как в качестве альтернативы авторынок может предложить лишь дорогие иномарки по параллельному импорту.
Отмечается, что стоимость СГР начинается от 1,4 млн рублей, а в экспедиционной версии она составляет более 1,7 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Jaecoo подтвердил выход компактного кроссовера J5 на рынок России в 2025 году.
С 31 октября по 15 ноября на Курском и Рижском направлениях Московской железной дороги, включая…
Житель Екатеринбурга столкнулся с проблемой при возвращении из Антальи: на стойке регистрации авиакомпании ему заявили,…
Выезд на встречную полосу — одно из самых серьезных нарушений ПДД, но наказание зависит от…
С 30 октября начнет курсировать скорый поезд Самара — Пермь, который пройдет через Уфу. Как…
С начала 2027 года в России проиндексируют утилизационный сбор на транспортные средства. Как рассказал NEWS.ru…
В Ростове-на-Дону готовятся изменить схему движения общественного транспорта. По данным портала «Ростовский городской транспорт», планируется…