Фото: Freepik
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр объяснил высокую стоимость СГР отсутствием альтернативы среди подобных автомобилей.
Он отметил, что главное преимущество «Буханки» в доступности для приобретения — она всегда есть в наличии у дилеров в различных комплектациях. Но подтвердил, что цена не соответствует надежности и потребительским качествам.
«Если говорить о «Буханке», то этот автомобиль не совместим с настоящим временем и безопасностью. Он не должен перемещаться по дорогам общего пользования. Это хозяйственное транспортное средство, которое должно регистрироваться в технадзоре, но никак не выезжать на современные дороги», — отметил автоэксперт журналистам «Газеты.Ru»
При этом выбирать россиянам не приходится, так как в качестве альтернативы авторынок может предложить лишь дорогие иномарки по параллельному импорту.
Отмечается, что стоимость СГР начинается от 1,4 млн рублей, а в экспедиционной версии она составляет более 1,7 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Jaecoo подтвердил выход компактного кроссовера J5 на рынок России в 2025 году.
В Свердловской области назвали самые аварийные дороги. По словам заместителя главного госавтоинспектора региона Дмитрия Кузнецова,…
Зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев предложил обязать агрегаторов такси предоставлять машины с детскими…
В Минтрансе разрабатывают единый подход к установке скоростных ограничений на дорогах. Как передает «Царьград», документ…
В Москве продолжают демонтировать монорельсовую транспортную систему, закрытую год назад. Как выяснила редакция MSK1.RU, часть…
Аналитики маркетплейса «Сравни» изучили, на какие автомобили в России чаще всего оформляют полисы ОСАГО. Как…
В регионах России таксисты все чаще отказываются от выездов на линию. Из-за проблем с топливом…