«За рулем» назвал все «болячки» Chevrolet Niva после пробега 180 тыс. километров

Фото: standret на Freepik

Эксперты портала «За рулем» озвучили основные поломки автомобиля Chevrolet Niva, с которыми сталкиваются автолюбители при пробеге 180 тыс. километров. Выводы они сделали на основе редакционной машины, которая находится в их распоряжении.

В целом автомобиль с таким пробегом справляется хороши, и никакого капитального ремонта не требует. Но на содержание машины ушло почти один миллион, 80% из которых стала покупка бензина.

Из поломок эксперты отметили вышедшие из строя одометр и спидометр, но ремонт обошелся дешево – 300 рублей за датчик скорости. Также потребовалась замена поводков стеклоочистителей (700 рублей), сцепления (5000 рублей) и маховика (5000 рублей).

Наиболее неприятной поломкой стал износ ремня генератора, он отходил менее 20 тысяч километров.

«Несмотря на солидный пробег, какого-то лютого масложора до сих пор нет. Спустя 13 тысяч км пришлось долить лишь 700 мл масла», — говорится в публикации.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что под брендом Ambertruck в Калининграде будут собирать четыре модели грузовиков. Регистрация торговой марки состоялась в январе 2024 года.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.