«За рулем» объяснил преимущества и недостатки кей-каров

Эксперты журнала за рулем объяснили популярность кей-каров в Японии, и рассказали, почему такой автомобиль может быть интересен россиянам.

Они отметили, что на родине микровэны пользуются бешеной популярностью, и нет ни одного автопроизводителя, кто бы не выпускал такие модели.

Читайте также 

Эксперты «Автостата» считают, что «серых» иномарок россиянам хватит на полгода

Специалисты сообщили, что автомобили в целом обладают высоким уровнем надежности, но, традиционно, самыми лучшими считаются Honda и Toyota.

Кроме того, машины привлекательны стоимостью. На домашнем рынке – это самые доступные авто. В Россию они поступают возрастом 4-5 лет и пробегом около 50 тыс. км за 750 тыс. рублей.

«В общем, цена годовалой Гранты с механической коробкой. У подержанного микровэна за эти деньги – автоматическая трансмиссия, а то и полный привод. Плюс множество электронных ассистентов», — отмечается в публикации.

Кроме того, это одни из самых экономных автомобилей, расход топлива на 100 км у них держится на отметке 4-6 литров.

Микровэны хорошо знакомы жителям Дальнего Востока, которые без проблем их обслуживают, а правый руль не доставляет хлопот. Часто машины можно встретить в такси.

Эксперты предупреждают, чем дальше такой автомобиль от «родины», тем сложнее его будет ремонтировать.

«Не любой сервис берется чинить трехцилиндровые моторы, деталей нет в магазинах – надо заказывать и ждать. Причем кузовные стоят порой, как детали для премиальных марок. Многие расходники сейчас в дефиците – фильтры и фирменные жидкости», — отмечают специалисты.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Илон Маск озвучил неверный прогноз стоимости подержанных машин Tesla.