Фото: senivpetro на Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов протестировал Oting Paladin на внедорожные качества, и указал на все недостатки.
Автомобиль выпускается на совместном предприятии Nissan и Dongfeng и оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором Mitsubishi 4K31 мощностью 228 л.с. (360 Нм), работающий в связке с 8-диапазонной автоматической коробкой передач и полным приводом.
К силовому агрегату пока вопросов нет, чтобы оценить его возможности, нужно время.
Из плюсов специалист отметил надежную подвеску, а также 23 см клиренса под задней осью и 25 см под передним дифференциалом, за счет чего машина с легкостью преодолевает пересеченную местность. Еще впечатляет объем багажника – один кубический метр без необходимости складывания задних сидений.
Из минусов – замедленный отклик селектора КПП из драйва или реверса. С ним маневрировать в условиях бездорожья будет проблематично. А недостаточная звукоизоляция, и частично открытые колесные арки и тонкие боковые стекла создают избыточный шум в салоне.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры Белоруссии объяснили низкую стоимость Lada Vesta копеечным утильсбором.
На дорогах можно встретить грузовые автомобили, на кузове или прицепе которых нанесена аббревиатура EBS. О…
Калининградский завод «Автотор» снова выпускает автомобили премиального сегмента. На производственных линиях предприятия возобновили сборку популярных…
Власти города Алушта в Крыму ввели ограничения для проезда тяжелого транспорта по одному из местных…
Депутат Государственной думы Каплан Панеш рассказал о проблеме, с которой сталкиваются многодетные семьи при поездках…
В Ижевске подвели итоги работы общественного транспорта за прошедший год. Автобусы местного перевозчика ИПОПАТ совершили…
За последние две недели в Сочи изъяли 9 автомобилей такси, которые использовались для нелегальных перевозок…