Фото: Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин протестировал Belgee X70 и не заметил разницы с Geely Atlas Pro, копией которого он является.
«Я проехал на X70 по белорусским дорогам 700 км и не заметил отличий в поведении «семидесятки» от Атласа. Полноприводная версия с «мягкой» гибридной надстройкой бодро разгоняется и ощутимо помогает при торможении рекуперацией», — поделился впечатлениями специалист.
Он отметил, что пока локализация у автомобилей незначительная — стекла российской марки Fuyao, аккумуляторы от «Аком» или «Зубр», резина от «Белшина» и легкосплавные диски, сделанные российским «Скад». Но планы грандиозные, вплоть до производства собственных двигателей.
Милешкин подчеркнул, что стоимость белорусского кроссовера дешевле прототипа на 160–200 тысяч, а новое поколение еще дороже – цены начинаются с 3,2 млн рублей. При этом Belgee X70 можно купить от 2,6 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что с начала января и до конца июля в России было продано 996,2 тыс. новых транспортных средств, что на 59% превышает результаты аналогичного периода прошлого года.
АвтоВАЗ приостанавливает производство автомобилей с 1 по 11 мая для планового техобслуживания и модернизации площадки.…
Китайский автопроизводитель Li Auto (Lixiang) откроет первый официальный дилерский центр в России до конца мая.…
Компания «Мотор-Плейс» объявила о запуске в России двух новых моделей скутеров — ADV350 и Forza…
АвтоВАЗ начал продажи обновлённых версий Lada Granta в комплектациях #Club и #Quest. Главным изменением стало…
Правительство России утвердило новое название международного аэропорта Волгограда (Гумрак) — теперь он будет носить имя…
Несмотря на уход из России в 2022 году, автоконцерн Toyota продолжает зарабатывать на российском авторынке.…