«За рулем» провел испытания кроссовера Jetta VS7 и нашел значительные минусы

Фото: wirestock на Freepik

Автоэксперт журнала «За рулем» Юрий Тимкин внимательно изучил кроссовер Jetta VS7 и указал на ряд его недостатков.

Среди них он выделил большой расход топлива, недоработанную калибровку трансмиссии, а также отсутствие ряда опций, придающих комфорт автомобилю.

Специалист отметил, что в машине нет обогрева и регулировок сидений, а также шторок на окнах и третьего ряда сидений. Отсутствует и обогрев руля, беспроводная зарядка для смартфона и вентиляция кресел.

В обшивке салона используется жёсткий пластик и кожзам, но имеются панорамная крыша, климат-контроль, электрорегулировка водительского кресла.

Что касается ходовых качеств, то среди плюсов — сочетание турбомотора 1.4 с 6-ступенчатым гидроавтоматом Aisin, вместо «робота», а минусов — жесткая подвеска, но именно она стала залогом хорошей управляемости машины.

Также Тимкин положительно охарактеризовал тормоза, которые останавливают автомобиль, и даже при непрерывной серии остановок не перегреваются.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Changan CS75 Plus поступит в продажу в России в сентябре 2024 года.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.