Фото: standret на Freepik
Тесный салон, иная управляемость, а также отсутствие обогрева – вот, пожалуй, все минусы, которые удалось обнаружить автоэксперту журнала «За рулем» Александру Виноградову в пятидверном «японце» Suzuki Jimny.
Он отметил, что, как и в трехдверном варианте на заднем ряду могут разместиться только двое, для третьего не предусмотрен даже ремень безопасности.
Виноградов также рассказал, что из-за увеличения колёсной базы пятидверного Jimny на 34 см, автомобиль стал иначе себя вести при движении по грунтовым дорогам. Однако даже с увеличенной базой нужно приложить усилия, чтобы заставить его опрокинуться.
Еще один недостаток связан скорее со страной поставки. В Россию машины идут с Ближнего Востока, и в них нет подогрева, а русский язык в мультимедийной системе, естественно, отсутствует.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Li Auto L6 может стать еще дешевле в Китае, если компания лишит его полного привода. Нужен ли такой автомобиль там решили выяснить с помощью опроса, и оказалось, что многие не против получить переднеприводную версию машины.
В Амурской области завершено расследование уголовного дела против двух машинистов электровоза. Их обвиняют в нарушении…
С 17 июня в Крыму вводится временный запрет на ночные поездки мотоциклов, мопедов, питбайков, квадроциклов…
Министр транспорта Андрей Никитин показал президенту расчеты по развитию высокоскоростных железных дорог в России. Наиболее…
В калининградской электричке пассажир попытался подзарядить свой электросамокат от розетки в вагоне. Но в этот…
С 15 июня по 5 июля на внутреннем кольце Кольцевой автодороги ввели ограничения. Первая полоса…
В Нижнем Новгороде перестало работать мобильное приложение «Нижегородская область. Транспорт». Жители региона не могут отслеживать…