Право знать

В Минпромторге опровергли информацию о сворачивании проекта ZETTA

 

В Министерстве промышленности и торговли России сообщают, что ничего не слышали о том, что проект по созданию российских электромобилей «ZETTA» прекратил свое существование.

В интервью агентству ТАСС в ведомстве сообщили:

– В Минпромторге России отсутствует информация о прекращении проекта. Как и любой другой частный проект, его реализация сопряжена с необходимостью привлечения инвестиций. Их поиском как раз и занято предприятие.

В ведомстве подчеркнули, что ключевые узлы для ZETTA производятся на территории России, а силовая установка и приводная система — собственные разработки компании или из дружественных стран.

Серийный выпуск компактного трехдверного электромобиля City Modul 1 должны были наладить в Тольятти на заводе Zetta. Компания планировала выпускать до 15 тысяч машин в год. Самые большие надежды возлагались на базовую комплектацию, стоимостью до 550 тысяч рублей и с запасом хода 180 километров. Также планировалось наладить производство переднеприводного авто с увеличенной емкостью батареи и запасом хода около 500 километров и полноприводного примерно с таким же запасом хода . Максимальная скорость российских электромобилей составляла бы 120 км/ч. В планах у разработчиков было выпустить электрическое купе, и разработать модели для людей с ограниченными возможностями. К выпуску готовилась и грузовая версия с удлиненным кузовом и высоким грузовым отсеком.

ZETTA — российская инжиниринговая компания, специализирующаяся на разработке и внедрении на российском и международном рынке нестандартных технических решений и передовых технологий в области электромеханики и силовых агрегатов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

В Калуге запустили полный цикл производства Haval M6

На заводе «Автомобильные технологии» начали выпускать Haval M6 по полному циклу производства. Торжественный старт работы конвейера приурочили к 15-летию…

23 часа назад

Владельцы Geely Monjaro назвали его недостатки, но поставили в пример иномаркам

Китайский кроссовер Geely Monjaro остается одним из лидеров российского рынка, особенно в Москве, где в…

23 часа назад

Два дня до премьеры: Tenet T8 официально представят 3 августа в Петербурге

Российская премьера кроссовера Tenet T8 состоится 3 августа в Санкт-Петербурге. Показ пройдет в рамках полумарафона…

24 часа назад

Haval скорректировал цены на кроссовер H3 в России

Китайский автопроизводитель Haval изменил стоимость кроссовера H3 на российском рынке. Часть модификаций подешевела, а на…

1 день назад

Росстандарт разъяснил ситуацию с запретом ввоза китайских грузовиков

Специалисты Росстандарта прокомментировали ситуацию с запретом ввоза ряда китайских грузовиков на территорию России. В ведомстве…

1 день назад

«Автостат»: петербуржцы выбирали Haval Jolion в первой половине года

В первой половине года спрос на новые автомобили в Санкт-Петербурге сократился на 28% по сравнению…

1 день назад