С 1 мая вступает в действие национальный ГОСТ 5839, разрешающий городским властям применять на улицах уменьшенные в размерах по сравнению с обычными дорожные знаки. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Новые нормы вводятся в действие приказом Росстандарта №144-СТ, который регулирует применение «экспериментальных средств организации дорожного движения».
Документ утверждает ряд нововведений, которые коснутся водителей. В частности, разрешается применять уменьшенные (500х500 и 400х400 мм) дорожные знаки на «нескоростной улично-дорожной сети» в центральной части городов и в зоне исторической застройки.
Кроме того, стандарт допускает применение новых указателей «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход», а также совмещенных знаков («Платная парковка», «Парковка для инвалидов» и других).
ГОСТ допускает и другие непривычные пока для водителей средства организации движения, например правый поворот на красный свет светофора.
Ранее вопрос безопасности использования неформатных знаков получил широкую дискуссию, в которой принимали участие ГИБДД, столичные власти и президентский Совет по правам человека.
Напомним, ранее сообщалось, что уменьшенные дорожные знаки получили поддержку правительства.
В аэропорту Пулково Санкт-Петербурга изменятся расценки на услуги парковки автомобилей. С 1 ноября на отдельных…
Сотрудники Госавтоинспекции в Петропавловске-Камчатском вместе с представителями администрации города провели проверку общественного транспорта. Инспекторы осмотрели…
С начала ноября 2025 года владельцы электромобилей и гибридов не смогут выезжать на Крымский мост…
С 1 ноября 2025 года в аэропорту Владивостока начнут действовать новые правила для автомобилистов. Бесплатно…
Среди автолюбителей в России провели опрос, чтобы узнать, какие модели, снятые с производства, они хотели…
Первый в России метропоезд с автономным управлением начнет пробные поездки в московской подземке в декабре…