Компания Zetta отказалась от планов по запуску производства электромобилей и свернула проект. Всего, за время запуска производства с конвейера сошло 5 российских электромобилей.
Серийный выпуск компактного трехдверного электромобиля City Modul 1 должны были наладить в Тольятти на заводе Zetta. Компания планировала выпускать до 15 тысяч машин в год. Самые большие надежды возлагались на базовую комплектацию, стоимостью до 550 тысяч рублей и с запасом хода 180 километров. Также планировалось наладить производство переднеприводного авто с увеличенной емкостью батареи и запасом хода около 500 километров и полноприводного примерно с таким же запасом хода . Максимальная скорость российских электромобилей составляла бы 120 км/ч. В планах у разработчиков было выпустить электрическое купе, и разработать модели для людей с ограниченными возможностями. К выпуску готовилась и грузовая версия с удлиненным кузовом и высоким грузовым отсеком.
ZETTA — российская инжиниринговая компания специализирующаяся на разработке и внедрении на российском и международном рынке нестандартных технических решений и передовых технологий в области электромеханики и силовых агрегатов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что доля китайских машин на российском рынке достигла исторического максимума
Верховный суд России встал на сторону автомобилиста из Новокузнецка, которого на год лишили прав за…
В Иваново по иску региональной прокуратуры арестованы активы группировки вора в законе Рубена Косяна (Ивановского)…
Теоретическая часть экзамена на водительские права изменится с 1 марта 2027 года. Об этом РИА…
С 2027 года Китай меняет правила вывоза автомобилей за границу. Как сообщает «Коммерсантъ», если в…
Продолжается регистрация участников на Пленарное заседание Форума «Общественный транспорт», которое состоится 15 октября в Национальном…
С 17 по 19 ноября на участке Туапсе — Адлер изменят движение поездов из-за масштабных…