«Услугами автобусов коммерческих перевозчиков пользуется каждый шестой пассажир. Он получает понятные и удобные маршруты, качественный сервис и чёткое расписание», – поделился Султанов.
Он отметил, что шесть лет назад перевозчик гнался за числом пассажиров и прибылью, пренебрегая безопасностью. В связи с этим зачастую оплата производилась только наличными, без проездных и социальных карт.
По словам эксперта, приоритеты изменились в условиях госконтрактов. Теперь перевозчик получает вознаграждение за качество предоставляемых услуг. Отмечается, что цена проезда стала выгоднее: снизилась на 30-40%, а каждый пассажир сэкономил около 13,5 тысячи в год.
По его словам, сегодня на всех муниципальных и коммерческих маршрутах созданы все условия для удобной оплаты проезда.
«Москва — лидер по количеству способов оплаты проезда. Можно расплачиваться городскими билетами, бесконтактной оплатой банковскими картами и картами “Тройка”. На наземном транспорте уже тестируют системы Face Pay», — заявил собеседник агентства.
Он добавил, что за шесть лет работу общественного транспорта оценили более 1,4 миллиарда пассажиров, у 45% из них есть право на льготы.
Аналитическое агентство «Автостат» подсчитало, какие китайские автомобили чаще всего встречаются на российских дорогах. Лидером оказался…
В Курске планируют построить новый транспортно-пересадочный узел прямо у железнодорожного вокзала. Эту тему обсудили губернатор…
Отдых за рубежом может закончиться, не успев начаться, прямо в аэропорту или на паспортном контроле.…
В Санкт-Петербурге возбудили уголовное дело против 79-летнего водителя, который сбил женщину с двумя маленькими девочками…
Аналитический центр «Чек Индекс» изучил, во сколько россиянам обходится подготовка машин к весеннему сезону. В…
Большинство жителей России не могут рассчитывать на одобрение автокредита при нынешних условиях банков. К такому…