«Услугами автобусов коммерческих перевозчиков пользуется каждый шестой пассажир. Он получает понятные и удобные маршруты, качественный сервис и чёткое расписание», – поделился Султанов.
Он отметил, что шесть лет назад перевозчик гнался за числом пассажиров и прибылью, пренебрегая безопасностью. В связи с этим зачастую оплата производилась только наличными, без проездных и социальных карт.
По словам эксперта, приоритеты изменились в условиях госконтрактов. Теперь перевозчик получает вознаграждение за качество предоставляемых услуг. Отмечается, что цена проезда стала выгоднее: снизилась на 30-40%, а каждый пассажир сэкономил около 13,5 тысячи в год.
По его словам, сегодня на всех муниципальных и коммерческих маршрутах созданы все условия для удобной оплаты проезда.
«Москва — лидер по количеству способов оплаты проезда. Можно расплачиваться городскими билетами, бесконтактной оплатой банковскими картами и картами “Тройка”. На наземном транспорте уже тестируют системы Face Pay», — заявил собеседник агентства.
Он добавил, что за шесть лет работу общественного транспорта оценили более 1,4 миллиарда пассажиров, у 45% из них есть право на льготы.
Судебные приставы Московской области передали Минобороны для нужд специальной военной операции элитный внедорожник Mercedes-Benz G-Class.…
Страховая компания ВСК подвела итоги аварийности по ОСАГО за первый квартал 2026 года. Чаще всего…
Столичный департамент транспорта предупредил водителей о возможных заторах на дорогах в вечерние часы. Сообщение об…
На подъезде к Крымскому мосту со стороны Тамани водителям начали выдавать специальные карточки для распределения…
В Москве с 2017 года на специальные стоянки отправили больше 23 тысяч машин. У автомобилей…
С 13 мая в России вступают в силу поправки в КоАП. Водители получат право снимать…