За первые семь месяцев этого года производство вагонов для метрополитена снизилось на 42%. С января по июль их выпуск составил всего 152 штуки. Об этом сообщает «РБК» со ссылкой на Росстат.
Единственный производитель этого транспорта – «Трансмалхолдинг». Из-за введённых антироссийских санкций, предприятие до сих пор не может найти альтернативных поставщиков комплектующих. Часть оборудования для вагонов, в том числе элементы тягового привода, тормозных систем, привод дверей, межвагонные переходы, поставляли иностранные компании. В результате, к примеру, Тихвинский вагоностроительный завод уходил в простой с середины мая до 1 августа из-за дефицита подшипников, производимых в США.
В апреле, завод не выпустил ни один вагон, к августу поставки возобновились, но достаточно скудным тиражом. Тем не менее, на заводе подчеркивают, что все обязательства по поставкам в рамках подписанных контрактов там выполнят.
В прошлом году «Метровагонмаш», входящий в состав холдинга выпустил 366 вагонов метро, что составило 85% из общего числа. В конце августа ему одобрен займ в 11,4 миллиарда рублей, на которые там надеются наладить собственное производство комплектующих материалов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в августе на железных дорогах более чем на 10% увеличился пассажиропоток.
Компании такси и каршеринга стали активнее обновлять автопарки: за квартал на аукционы может уходить до…
Первый в России гиперкар Bugatti W16 Mistral, который СМИ приписывали рэперу Тимати, на самом деле…
В Самаре утром 2 октября временно остановили движение наземного общественного транспорта — об этом сообщил…
В США начали масштабную проверку компании Comma AI и ее Openpilot. Причиной стали пять аварий…
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продлили переходный период для таксистов: закрепить автомобили в реестре легкового…
Следственный комитет России предложил запретить детям до 16 лет управлять электросамокатами и ограничить движение СИМов…