После внедрения реформы наземного городского пассажирского транспорта отличить легального перевозчика от нелегального может каждый пассажир. Легальные перевозчики, заключившие государственный контракт с городом, работают по единым городским билетам, их транспорт оформлен в едином цвете, а движение регламентируется расписанием.
Легальный перевозчик обязан иметь карточку с названием транспортного предприятия, именами руководителя организации и водителей автобуса или маршрутного такси в салоне. Кроме этого, на ней должны быть указаны номера, по которым можно связаться с руководителем предприятия. Если документа в салоне нет, пассажир имеет право запросить его у водителя. Также на транспортном средстве должен быть указан номер маршрута, список и места остановок, обозначена стоимость проезда.
Реформа наземного городского пассажирского транспорта сделает отличия между легальными и нелегальными перевозчиками заметнее. Легальные перевозчики должны ездить на новых автобусах, соответствующих экологическому классу не ниже Евро 4, оборудованных системами климат-контроля и электронным навигационным оборудованием (система ГЛОНАСС). Также автобусы средней и большой вместимости будут низкопольными для удобства пользования ими маломобильными группами граждан.
Около 150 пассажиров рейса U6-144 «Уральских авиалиний» вторые сутки не могут вылететь из Сухума в…
Россиянам, чьи водительские права истекли в октябре 2023 года, пора менять удостоверения - трехлетнее автоматическое…
На совещании в Ростове-на-Дону обсудили, как улучшить работу общественного транспорта в центре города. Водители жаловались,…
Депутаты ЛДПР подготовили законопроект, по которому мигранты, работающие в российском такси, должны будут сдавать практический…
Немецкий автопроизводитель Porsche объявил о крупной реорганизации. В среднесрочной перспективе компания сократит примерно 40% руководящих…
Мэр Москвы Сергей Собянин 7 октября подписал закон, который меняет правила пользования парковками в инновационном…