Международная организация гражданской авиации поставили России «красный флажок», сообщая о серьезных проблемах в безопасности полетов

ICAO поставила «красный флажок» российским авиакомпаниям, осуществляющим перевозки пассажиров. Организация, входящая в структуру ООН, высказала недоверие безопасности полетов, предупредив за три месяца о необходимости навести порядок в гражданской авиации. По оценкам западных экспертов этого не случилось.

Россия стала второй страной в мире после Бутана, которая вызвала у международной организации гражданской авиации серьезные опасения по обеспечению безопасности. В красной зоне оказался показатель «летная годность». ICAO понизила эффективность реализации стандартов в этой области до 77,4%. Основная причина – отсутствие должного контроля воздушных судов, находящихся под юрисдикцией организации.

Дело в том, что более 500 российских самолетов имеют «двойное гражданство». Они зарегистрированы как на территории России, так и на Бермудских островах. В марте там приостановили действие сертификатов летной годности у более чем 700 самолетов. Но из-за перепятий, связанных с санкциями, 560 самолетов так и остались одновременно в российском и бермудском реестрах.

ICAO использует «красные флажки» для коллективного информирования других стран, что делать с этой информацией каждый решает сам.

Ранее «Новости транспорта» писали, что Росавиация сообщила о снижении объема субсидий для авиаперевозчиков на три миллиарда рублей.