Задача по транспортной реформе обсуждалась на совещании под председательством губернатора Астраханской области Игоря Бабушкина.
Сообщается, что на данный момент уже были приняты все требуемые документы для создания транспортного обслуживания населения. Ранее было подписано постановление правительства о создании госучреждения, которое в будущем будет отвечать за функционирование общественного транспорта. Помимо этого, был утвержден стандарт транспортного обслуживания.
Планируется, что новую маршрутную линию будут создавать постепенно. Первые 14 маршрутов хотят запустить в феврале следующего года. Последующая же стадия стартует в марте, когда должны запустить 34 оставшиеся маршрута для 288 автобусов.
Уже этой осенью развернется полномасштабное обустройство транспортной инфраструктуры: конечные станции, площадки для разворотов и остановочные пункты. Из бюджета региона будет выделено 142 миллиона рублей.
«Астраханцы должны сразу видеть разницу в лучшую сторону между тем, что было и что стало как в качестве транспорта, так и в инфраструктуре и ощущать на себе преимущества проведения транспортной реформы. Это принципиальный вопрос», — отметил Бабушкин.
Совет директоров АвтоВАЗа в ближайшее время рассмотрит вопрос о снижении производственного плана на 2025 год…
За последние пять лет отзывные кампании в России охватили почти 1,7 млн автомобилей, причём только…
Премиальный китайский электробренд Zeekr, входящий в группу Geely, достиг производственного рубежа в 500 тысяч автомобилей.…
Россиянам озвучили три определяющих фактора поддельных запчастей. Их, в сравнении с оригиналом перечислила руководитель отдела…
Федеральный закон о беспилотном транспорте может быть принят в 2026 году, а его вступление в…
Аналитики сервиса «Автокод» изучили данные проверок автомобилей за весну 2025 года и определили предпочтения россиян…