С 1 мая вступает в действие национальный ГОСТ 5839, разрешающий городским властям применять на улицах уменьшенные в размерах по сравнению с обычными дорожные знаки. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Новые нормы вводятся в действие приказом Росстандарта №144-СТ, который регулирует применение «экспериментальных средств организации дорожного движения».
Документ утверждает ряд нововведений, которые коснутся водителей. В частности, разрешается применять уменьшенные (500х500 и 400х400 мм) дорожные знаки на «нескоростной улично-дорожной сети» в центральной части городов и в зоне исторической застройки.
Кроме того, стандарт допускает применение новых указателей «Выделенная полоса трамвая», «Диагональный пешеходный переход», а также совмещенных знаков («Платная парковка», «Парковка для инвалидов» и других).
ГОСТ допускает и другие непривычные пока для водителей средства организации движения, например правый поворот на красный свет светофора.
Ранее вопрос безопасности использования неформатных знаков получил широкую дискуссию, в которой принимали участие ГИБДД, столичные власти и президентский Совет по правам человека.
Напомним, ранее сообщалось, что уменьшенные дорожные знаки получили поддержку правительства.
Появился рейтинг регионов России с самыми плохими дорогами. Так, хуже всего ситуация в Архангельской области…
С 1 сентября 2026 года в Волгограде и области вступают в силу обновленные правила пассажирских…
Некоторые категории россиян имеют право вернуть половину стоимости полиса ОСАГО. Об этом RT рассказала руководитель…
Затраты «Аэрофлота» на авиакеросин во втором квартале 2026 года выросли на 29,8% по сравнению с…
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила перевозок пассажиров по…
Ночью 31 июля Росавиация ввела временные ограничения на прием и отправку самолетов в аэропортах 13…